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基于点火和离合器系统的手制动实现
文摘:
“基于点火离合器系统的手制动实现”是汽车开关状态下的手制动系统之一。在该制动系统中，手制动杆与气动气缸相连。
在这个项目中，控制单元接收来自按键开关的信号。在车辆启动状态时，钥匙开关处于“ON”状态。第一次离合器，使电磁阀打开，气缸向前驱动2秒，释放制动器(车轮已进入制动状态)。按键开关为“OFF”，电磁阀关闭，气缸按奖励方向执行2秒。
作品简介:
我们很高兴地介绍了我们的新项目“手制动实现点火和离合器的基础系统”，这是完全配备了自动化系统。这是一个真正的、装备齐全、专为汽车设计的项目。这是最好品质的组成部分。本产品在我们的汽车上经过了艰苦的测试，它是好的。
工作原理:
从主气制动压力线和压力开关工作的客车系统的手制动自动释放装置，一旦达到客车单独气制动系统的气压就会跳闸。
这个压力开关反过来激励另一个机构，要么是活塞，要么是其他内部类型的机械连接，然后推动制动杆释放手刹。由于车厢两端的每个手刹都通过压敏阀与主气闸系统相连，当列车的气压达到一定水平时，所有的手刹都释放在车厢上。
手刹释放装置布局:
优点:
•减少手工工作
•熟练技工少就足够操作了。
•安装非常简化。
应用程序:
•四轮应用
•它也适用于两轮车。
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