内燃机车工场|实习行业培训报告下载
介绍DLW
内燃机车厂(DLW)是铁道部下属的生产单位。它是在1961年与美国机车公司(ALCO)合作建立的,第一个机车在1964年推出。这个单位生产柴油电子机车和发电机组
印度铁路和其他客户在印度和国外。随后,一份4000马力微处理器控制AC/AC货运(GT 46 MAC) /客运(GT 46 PAC)机车技术转让合同和710台发动机家族已与电力公司签署
美国通用汽车公司动力部在德国DLW生产。
这些机车的生产现在已经开始,因此DLW是世界上唯一拥有ALCO和通用汽车技术的柴油电力机车制造商
简史:
- 该项目成立于1961年,是与美国铝业公司(ALCO/USA)技术合作的一个新项目,生产柴油电力机车。
- 1964年1月,第一辆火车头投入使用并献给了国家。
- 95年10月与美国通用汽车公司签订技术转让协议,生产最先进的高牵引交流-交流柴油机车。
- 印度铁路的旗舰公司,在其运营地区提供全套侧翼产品。
- 拥有先进的设计和制造设施,每年可生产150多辆机车,并提供各种相关产品,包括零部件和组件。
- 三十年来,在为日益增长的交通需求提供经济、环保和可靠的解决方案方面,我们有着无与伦比的开拓性记录。
- 通过把价格-价值-技术等式完全正确,充分满足特定的运输需求。
- 在许多国家,如斯里兰卡、马来西亚、越南、孟加拉国、坦桑尼亚,拥有庞大的客户群,见证了产品在同类产品中的领先地位。
突出特点:
- 年生产能力125台机车
- 年营业额50亿卢比
- 员工总数7223人
- 车间用地89公顷
- 乡镇面积211公顷
- 商铺占地面积86300平方米
- 其他服务建筑建筑面积73700平方米
- 电力需求3468 KVA(平均最大需求)
- 耗电量(单位/年)1980万
- 备用发电能力3000千瓦

机械车间简介
机械加工车间的工作通常被理解为包括所有冷金属的工作,通过这种工作,操作人员使用电动设备或手工工具,去除金属的一部分,并将其塑造成特定的形状或尺寸。不包括钣金加工和铜加工。所有机床的作用都是通过改变材料的形状、尺寸或精加工来生产金属零件。用机床制造的零件的形状受到机床所能应用的运动类型的限制。
标准机床可分为六个基本类别:
1.车床
2.钻机
3.塑造者
4.师
5.铣床
6.研磨机
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