表的内容
飞轮|功能，类型，优点，应用
飞轮是一个很重的旋转体，它是能量的蓄水池。它作为能源和机械之间的能源银行。
飞轮中储存的能量以动能的形式存在。
飞轮的函数
- 它是用来储存能量，当有需要时供应它。
- 以减少速度波动。
- 降低电动机或发动机的功率。
- 根据可用动力来源和被驱动机械的类型，飞轮的应用可以大致分为两部分。
阅读更多:什么是飞轮-功能需要和操作
飞轮的工作
1.当电源以可变的速率可用，但需要以统一的速率。例如，机械是由往复式内燃机驱动的。
2.当电力以统一的速率可用，但我们需要它以不统一的速率。例如，冲床所需的功率。在这种情况下，我们需要在出拳时突然获得力量。
类型的飞轮
根据角速度，飞轮可分为两种类型。
1.高速飞轮
这些飞轮的角速度在30000转/分到60000转/分之间，甚至可以调整到100000转/分。它们包含磁悬浮轴承，需要较少的维护。与低速飞轮相比，它们的重量更轻。与低速飞轮相比，它们的成本很高。
2.低速飞轮
这种飞轮的角速度可达10000转/分钟。与高速飞轮相比，它们既笨重又沉重。它们需要定期维护，不使用磁悬浮轴承。它们的安装需要特殊的混凝土结构来支撑其重量。它们比高速飞轮便宜。
飞轮和调速器的区别
许多人混淆了飞轮和调控器，但它们是完全不同的两个东西。以下是它们之间的一些区别。
- 飞轮是用来减轻循环波动的可用能量，但总督是用来调整供应的燃料，根据负载。
- 存储在飞轮的能量是动能，这是100%可用的，但总督机制涉及摩擦。
- 当能量循环波动很小或可以忽略时，不使用飞轮。
- 而总督是必要的所有类型的发动机，因为它限制燃料供应按需求。
- 如果我们有恒定的负载，那么总督将保持空闲，但由于能源的循环波动，飞轮将总是工作。
- 调速器对能量的循环波动没有影响，飞轮对发动机的平均转速没有影响。
- 调速器控制发动机的平均速度和飞轮控制能量的循环波动。
飞轮的优点
- 减少总体成本
- 高能量存储容量
- 高功率输出
- 它们安全、可靠、节能、耐用
- 它与工作温度无关
- 低成本维护高能量密度
飞轮的局限性
- 它们会占用很多空间
- 它们的制造成本很高
- 建筑材料一直是它的限制因素
飞轮的应用
- 在往复式内燃机中
- 在风力涡轮机
- 在机车推进系统中
- 在卫星上控制方向
- 机械车间
- 在冲孔机
