用于内燃机的润滑
由于摩擦力导致发动机的摩擦部件的磨损和撕裂，从而减少了发动机的寿命。因此，摩擦部分要求在摩擦表面之间引入一些物质，以减少它们之间的摩擦力。这种物质称为润滑剂。润滑剂在摩擦表面之间形成薄膜。润滑剂可防止金属金属
接触。所以我们可以说“润滑是在具有相对运动的两个表面之间承认油“。
接触。所以我们可以说“润滑是在具有相对运动的两个表面之间承认油“。
主要的功能润滑剂是，
1.通过最小化摩擦力，减少具有相对运动的部件之间的摩擦和磨损，并确保零件的平滑运行。
2.密封密封与活塞环和气缸套等表面相邻的空间
3.通过携带由磨损引起的碳和金属颗粒清洁表面。
4.吸收轴承和其他部件之间的冲击，从而降低噪音。
5.通过承载由于摩擦而产生的热量冷却表面。
6.它有助于活塞环密封气缸中的气体。
7.它去除由于摩擦而产生的热量，并保持零件冷却。
需要润滑的发动机的各个部分;
圆筒墙和活塞。
2.主曲轴轴承。
3.活塞环和圆柱墙。
4.大端轴承和曲柄销。
5.小型轴承和欺骗销轴承。
6.主轴承凸轮和轴承气门挺杆和导轨
7.正时齿轮等。
8.凸轮轴和凸轮轴轴承。
9.阀门机构和摇臂。
一种好的润滑剂应该具备以下特性:
1.它不应随温度的变化而改变其状态。
2.它应该在摩擦表面之间保持连续薄膜。
3.它应该具有高比热量，使其可以去除最大的热量。
它应该没有腐蚀性酸。
5.应在进入发动机之前纯化润滑剂。
6.它应该没有灰尘，水分，金属芯片等。
7.消耗的润滑油是燃料消耗的1％。
8.由于移动部件的摩擦，润滑油被加热，并且在重新循环之前应该冷却。
润滑剂类型：
润滑剂涉及三种类型。
1.实体：图形，云母等
2.半固体：油脂
3.液体：矿物油，植物油，动物油等
石墨常与油混合来润滑汽车弹簧。石墨也被用作汽缸润滑剂。
润滑脂用于底盘润滑。
矿物油几乎用于发动机润滑。
润滑剂等级：
- 一般来说，润滑油是由他们的SAE(汽车工程师协会)粘度编号来分级的。
- 5w，10w，20w sae no。润滑油用于冬季使用。
- 20、30、40 SAE。润滑油是夏季用的。
- 润滑系统:是对发动机各部件进行润滑的系统。
