- 一个运动学链至少需要4个连杆和4个转动副。
- 如果地球上的振荡频率为n，那么月球上的振荡频率为n/√6。
- 采用双翼悬架法求解惯性矩。
- n个连杆机构的瞬时中心总数等于n(n-1)/2。
- 如果是椭圆形的，两对旋转，两对滑动。
- 在轴承内旋转的轴形成较低的一对。
- 对于由下对组成的运动链，连杆L个数与关节J个数的关系由L = 2/3 (J+2)给出。
- 用于放大或缩小力矩以将图纸复制到不同比例的机构称为受电弓。
- 受电弓的连接数为4。
- 如果一个连杆的实际速度在任何时刻都在大小和方向上发生变化，那么它必然有两个加速度分量，例如向心。和切向。
- 克莱因对往复式发动机机构的构造方法利用了一个类似于往复式发动机机构图的四边形。
- ．在椭圆罗网中有两对旋转和两对滑动。
-
机械理论/机械动力学 - 当船在海上航行时，颠簸的影响更危险。
- 若ф为摩擦角，则tan ф的极限值为µ。
- 在平轴套轴承上设有多个轴套，以分配轴套上的极限轴承压力所产生的轴向载荷。
- 在带传动中，滑移是不同于皮带轮边缘的线速度与其上的皮带。
- 在平带传动的情况下，皮带的长度，在总带的情况下，取决于皮带轮直径的总和。
- 受电弓是一种具有较低对的装置。
- 运动副是那些有两个元素允许相对运动的副。
- 凸轮与滚轴从动件将构成更高的副。
- 波塞利机构有八个连杆。
- 哈特机制有六个环节。
- 要把运动链看作机构，一个连杆应该是固定的。
- 凸轮角度是凸轮对一定位移的从动件的旋转角度。
- 克莱因构造法用于求各部分的加速度。
- 对于一个稳定的调速器，每一个平衡速度都有一个调速器重量的半径。
- 在调速器的情况下，只有一个平衡是恒定的所有半径的旋转钟在工作范围内。
- 模块可以用mm表示。
- 我用双极悬架法求转动惯量。
- 在四杆机构中，连杆的瞬时转动中心位于相邻连杆的交点上。
- 倒转齿轮系是指第一和最后一个齿轮在同一轴上的齿轮系。
- 在情况下，直齿齿轮的齿面是在节面的下面的部分齿面。
- 在交叉螺旋蜗杆的情况下，两轴的轴线是不平行的。
- 在齿轮的情况下，附录是由一个模块。
- 手表齿轮一般是冲压制造的。
- 从动件在平行于凸轮轴的平面上往复或振荡的凸轮称为圆柱凸轮。
- 断绳测功机不使用润滑剂。
- 特斯拉流体摩擦测力计用于速度高、粘滞力小时的功率测量。
- 液压测功机广泛用于吸收大范围的功率和大范围的速度
- 由往复质量惯量引起的二次扰动力由W/g ω 2r /n cos θ给出。
- 在平衡机中，测量不平衡的单位是gm-cm。
- 在哈特奈尔调控器中，如果弹簧的刚度增加，调控器将变得不那么敏感。
- 为适应负载条件而向发动机提供的工作流体可由调速器控制。
- 留声机中使用的调速器为拾取式。
- 搬运工调速器可分为自重式调速器。
- 调速器的功能是通过改变发动机的输入来调节转速变化。
- D和T为节圆直径，无。则其圆节距p = π D/T。
- 如果D1和T1是直径，no。的齿轮1和D2和T2的齿数对应啮合中其他齿轮的值，则比值N1/N2，将等于D2/D1。
- 斯科特-拉塞尔机构由滑动副和转动副组成。
- 阿克曼舵机是由回转副组成。
- 滑动曲柄链由三个转动副和一个滑动副组成。
- 汽车在以一定速度行驶时，会向右转弯一定半径。从正面看，如果发动机顺时针方向旋转，则由于离心力的作用，外轮上的反作用力增大，内轮上的反作用力减小。
- 如果δ为轴在重力载荷作用下的静态挠度，则系统在纵向和横向振动下的固有频率等于1/2 π√g/δ。
- 冷加工提高了疲劳强度。
- 诱导是通过连续增加载荷使金属超应力而提高疲劳极限的过程。
- Izod冲击试样的缺口角为450。
- 在维氏硬度试验中，压头锥体顶端为400。
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