电子燃油喷射(EFI)是传统计量系统的替代品，该系统将空气和燃料以正确的比例混合，然后将其送入主气缸为车辆提供动力。通常在自行车上，化油器负责执行这项任务。但是，使用化油器的缺点是它有固定的设置和一定的局限性。为了克服这个消极的方面，一个新系统被引入了。然而，为了让这个全新的系统工作，它需要来自几个传感器的数据。这些传感器包括发动机转速传感器，温度传感器，电压传感器，油门位置传感器，氧气传感器和空气流量传感器。从各个传感器收集到的数据被发送到电子控制单元(ECU)。ECU利用传感器提供的数据来确定火花提前，火花长度和其他参数。然后确切的空气燃料混合物，为那个特定的瞬间被送入气缸，这反过来提供最佳的动力和清洁的排气。所有这些过程都是连续进行的，每秒钟发生多次。