蒸汽喷射制冷系统的结构与工作
如果把水喷到一个保持低压的室内，一部分水就会蒸发。蒸发焓将把剩余的水冷却到在腔内压力下的饱和温度。显然，较低的温度需要较低的压力。水在0摄氏度时结冰，因此水无法获得低于4摄氏度的温度。在该系统中，采用高速蒸汽牵引蒸发的水蒸气。高压动力蒸汽通过收敛型或收敛型喷管，获得音速或超音速的速度和较低的压力
0.009 kPa的数量级对应于4℃的蒸发器温度。动力蒸汽的高动量将从闪蒸室蒸发出来的水蒸气带走。由于它的高速度，它移动蒸汽反对压力梯度上升到冷凝器，那里的压力是5.6-7.4千帕对应的冷凝器温度35-45度。
动力蒸汽和蒸发蒸汽都被冷凝和回收。该系统被称为蒸汽喷射制冷系统。图显示了系统的原理图。可以看出，该系统需要保持良好的真空。有时，助推器用于此目的。这个系统是由低档能量驱动的
在化工厂或锅炉中处理蒸汽。
1838年，法国人佩勒坦获得了利用动力蒸汽喷射来压缩蒸汽的专利。1900年左右，英国人查尔斯·帕森斯研究了通过蒸汽喷射的夹带效应来降低压力的可能性。然而，建造蒸汽喷射制冷系统的功劳归于法国工程师莫里斯·勒布朗，他在1907-08年开发了该系统。在该系统中，利用喷射器产生高速蒸汽射流(≈1200 m/s)。基于勒布朗的设计，西屋电气于1909年在巴黎建造了第一个商业系统。即使蒸汽的效率 喷射式制冷系统虽然低，但由于水是无害的，而且系统可以利用蒸汽机的废气运行，因此仍然具有吸引力。自1910年起，干射流制冷系统主要用于啤酒厂、化工厂、军舰等。1926年，法国工程师Follain通过引入蒸汽的多级蒸发和冷凝来改进机器。1928-1930年间，美国对这种系统产生了浓厚的兴趣。在美国，它们主要用于工厂、电影院、轮船甚至火车车厢的空调。Westinghouse、Ingersoll Rand和Carrier等几家公司从1930年开始商业化生产这些系统。然而，这些系统逐渐被使用LiBr-water的更高效的蒸汽吸收系统所取代。
尽管如此，一些东欧国家，如捷克斯洛伐克和俄罗斯，直到20世纪60年代才制造出这些系统。喷射器原理也可用来提供除水以外的液体制冷，例如，制冷剂如CFC-11、CFC-21、CFC-22、CFC-113、CFC-114等。第一个开发这种闭式蒸汽喷射制冷系统的人是俄国工程师巴迪克斯，大约在1955年。使用除水以外的制冷剂，单级压缩就可以达到零下100摄氏度的低温。
这种类型的系统的优点是简单和健壮，而其主要缺点是设计困难和经济。
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