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什么是安全带预紧器|类型和工作原理

安全带预加力装置,用于容纳乘客在座位前,开始时的碰撞(特别是在前面或正面交锋)然后让乘客接触到膨胀的气囊控制。

安全带预紧器是安全带系统的一个组成部分，它可以在碰撞时将安全带固定在适当的位置。

预张紧器是一个附加的基本的安全带。
虽然安全带的基本功能是减少严重伤害和挽救生命，但研究和碰撞试验表明，安全带本身并不完美，它还可以改进。

即使系上安全带，它与乘客之间仍有一小块空间。如果发生正面碰撞，乘客的身体会快速向前移动，但安全带会变硬，以阻止乘客进一步向前移动。乘客的身体也可以在轻微的向前运动中向安全带压缩。

与不系安全带的人相比，这个过程非常好，但它不是完美的场景，因为乘客仍有可能被严重摇晃，而且它可能并不总是与安全气囊完美配合。

安全带预张紧器的工作原理是在碰撞发生时，甚至在碰撞发生之前，通过监测突然的硬刹车来收紧安全带。安全带紧紧地拉在乘客身上，并将他们牢牢地固定在软座上。几毫秒后，它及时释放乘客，使其在正确的时间撞击安全气囊。

安全带预张紧器的类型

安全带预张紧器有三种:

机械预紧器由一个惯性轮和一个钟摆组成，在突然减速时，钟摆运动来锁紧皮带。大多数司机都有过这样的经历:把安全带从卷轴上拉下来，却意外地锁住了，或者在开车的时候，安全带变得越来越紧。这是机械预紧器在工作时的动作。

这台预张紧机是机械操作的。它通常用一个长而有力的弹簧连接到安全带扣总成上，弹簧被压缩在一个管子里，并由一个锁紧机构保持压缩。如果发生事故，冲击会导致锁扣释放弹簧，该弹簧拉扣组件并拉紧安全带。

电动预紧器用一个电子传感器代替钟摆。这可以防止机械预紧器常见的错误锁定情况。电子传感器还可以与车辆上的其他系统相连接，如侧翻传感器或安全气囊传感器。这种连通性确保即使没有发生机械预紧器需要的突然减速，安全带也会锁定。

这种预张紧器操作与ECU和气体发生器系统，以类似的方式安全气囊。事实上，电子预紧器通常与安全气囊一起工作，甚至可能使用相同的ECU作为安全气囊，这增加了它的有效性。

烟火预紧器是最精密的预紧装置。电子触发的烟火装置不仅能将安全带固定在合适的位置，而且还能收紧安全带，使任何可能出现的松弛现象都能被拉紧，从而在事故发生时最大限度地减少车内人员的活动。一旦烟火预紧器被激活，它必须被更换。

使用爆炸装药并使瓦斯发生器产生一定体积的瓦斯。这种气体产生的压力作用在机械联动装置上，从而拉动安全带。这个预紧器通常位于b柱。

这两个预张紧力都被设计成在气囊展开的同时稍稍放松，这可能是在碰撞后30毫秒左右。这个轻微的失误可以使乘客与安全气囊有一个可控的接触。

这两种预紧器都打算使用一次。一旦预紧器已经部署，包括安全带在内的整个机构应该被更换。安全带预紧器可在前排和后排座椅上找到，提供全方位的安全与保护。