凸轮轴位置传感器|

凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器监测凸轮轴的旋转，特别是当阀门开启和关闭时。大多数凸轮轴传感器安装在凸轮轴上的缺口环上方。大多数凸轮轴传感器将使用磁铁来产生或改变交流电子信号，该信号与曲轴位置传感器一起使用，以确定在压缩行程中某个位置何时接近上死点(TDC)。这些信息将有助于微调火花定时和喷油器脉冲。

凸轮轴位置传感器又称气缸识别传感器或相位检测器。

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在连续的燃油喷射系统中，ECU必须决定下一个点火缸。该信息由气缸识别传感器提供。在发动机旋转过程中，当第一个气缸处于上止点(TDC)时，传感器会向车载控制器发送一个信号。

这样，脉冲注入的持续时间就估计出来了。在同时燃油喷射系统中，机载控制器不识别气缸和点火顺序，因为这对系统的运行来说是不必要的。当曲轴或分配器提前点火信号出现时，通过识别曲轴、凸轮轴、气门或分配器轴的机械位置来检测准确的汽缸。

凸轮轴位置(CAM)传感器功能:

1. 为了确定哪个汽缸处于其动力行程中，而汽车的计算机(例如)使用凸轮轴位置(CMP)传感器来监控凸轮轴相对于曲轴位置的旋转位置。它将利用这些信息来调整火花定时和燃油喷射器的操作。
2. 凸轮传感器或凸轮轴位置传感器的作用是向ECM发出凸轮轴位置的信号。曲柄和凸轮传感器相互同步工作。CAM传感器经常用于确定顺序系统中哪个喷油器点火，以及用于COP或线圈插拔点火系统线圈点火事件。

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