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螺杆压缩机

螺杆压缩机是一种利用螺杆作用对空气进行压缩的旋转压缩机。使用这种压缩机的主要优点是它可以连续供应压缩空气，输出压力波动最小。它通常适用于8巴以下的低压应用场合。

螺杆压缩机结构:

它是一种正排量压缩机，压缩是由两个相互配合的螺旋槽的缠绕如图所示，转子被适当地安置在装有入口和出口的气缸内。
所述公转子(驱动转子)由一系列沿转子长度的凸片(通常为4个)组成，与之相啮合的母转子(驱动转子)上形成类似的螺旋凹槽(通常为6个)，它们之间的间隙很小。
当被困气体通过由叶瓣形成的狭窄通道时，它逐渐被压缩。
压缩机的进出口流量既不是像罗茨鼓风机那样是径向的，也不是轴向的，而是斜向的。
外壳由优质铸铁制成，并加肋以增加强度。
转子由普通碳钢锻造而成，加工后必须保持动态平衡。
套筒轴承用作压缩机内的轴密封。

工作原理:

在螺杆式压缩机中，一个轴是传动轴，另一个轴是从动轴。传动轴通过定时齿轮连接到从动轴上，定时齿轮有助于匹配两个轴的速度。传动轴一般由电动机驱动。这两个轴被密封在一个密封件内。

螺杆压缩机的工作周期有以下三个明显的阶段:
(我)吸入过程
(2)压缩的过程
(3)放电过程

(我)吸入过程:

当转子旋转时，空气通过进气口被吸入，以填满阳瓣和阴槽之间的空间。
当转子继续旋转时，空气被移动通过吸入口并密封在叶间空间。

(2)压缩过程:

当主转子转动时，滞留在静叶空间的空气向轴向和径向移动。
空气被直接的体积减少压缩，因为嵌套的裂片逐渐减少槽的体积和压缩发生。

(3)放电过程:

在凹槽的前缘和排出口的边缘在一个固定的点上，压缩停止，空气被排出到输送线，直到凹槽的体积减少到零。

这背后的原因是，任何压缩过程的效率将是最高的，如果它被执行与绝热或多热带相比，是等温的。因此，在压缩过程中，为了保持空气的温度，产生的热量与流动的水不断交换。图表可以帮助您更清楚地理解这种逻辑。

正如你所看到的，共享区域将是最小的等温压缩，因此需要最小的工作压缩过程，这将给你更高的效率。
这就是螺旋原理的工作原理

螺杆压缩机类型:

双螺杆压缩机

双螺杆式旋转位移压缩机的原理是在20世纪30年代发展起来的，当时需要一个在变压力条件下具有高流量和稳定流量的旋转压缩机。
双螺杆元件的主要部件是公转子和母转子，它们在相反的方向旋转，而它们与壳体之间的体积减小。每个螺杆元件都有一个固定的内嵌压力比，该压力比取决于其长度、螺杆螺距和出料口的形式。为了达到最大的效率，内置的压力比必须适应所需的工作压力。
螺杆压缩机一般不配备阀门，没有引起不平衡的机械力。这意味着它可以工作在一个高轴速度，可以结合大流量与小外部尺寸。轴向作用力，取决于进口和出口之间的压差，必须由轴承克服。

无油螺杆压缩机

第一双螺杆压缩机有不对称的转子轮廓，并没有使用任何冷却液体在压缩腔内。这些被称为无油或干螺杆压缩机。现代、高速、无油螺杆压缩机具有不对称的螺杆轮廓，由于减少了内部泄漏，从而显著提高了能源效率。
外部齿轮最常用来同步反向旋转转子的位置。由于转子之间不相互接触，也不与压缩机外壳接触，因此压缩腔内不需要润滑。因此，压缩空气是完全无油的。转子和外壳以极高的精度制造，最大限度地减少从压力侧到进口的泄漏。内建的压力比受到入口和出口之间的极限温差的限制。这就是为什么无油螺杆压缩机经常被建造几个阶段和级间冷却
达到更高的压力。

Liquid-injected螺杆压缩机

在注液螺杆压缩机中，液体被注入压缩腔，通常注入压缩机轴承。它的作用是冷却和润滑压缩机元件的运动部件，冷却内部被压缩的空气，并减少返回泄漏到进口。
由于油具有良好的润滑和密封性能，目前油是最常用的注入液体，但也使用其他液体，例如水或聚合物。注液螺杆压缩机元件可以制造高压比，一个压缩级通常足以承受高达14甚至17 bar的压力，尽管会降低能源效率。

螺杆压缩机优点:

螺杆压缩机优点如下:

螺杆式压缩机结合了离心压缩机和压缩机的许多优点，同时也有其自身的一些特点。由于是容积式机器，使用了R-22等高压制冷剂和氨。由于是高速旋转机械，可以处理大体积。因此，它非常适合大容量低温应用，如食品冷藏。
像往复式压缩机，它没有喘振问题。由于使用高压制冷剂，管道尺寸小，正压。与离心式压缩机一样，压缩效率高，容量连续控制，空载启动，无平衡问题。此外，压缩机适用于大容量安装。
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